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현대차우 전망 및 분석 #1 (21.1Q)

이번 글에서는 현대차라는 기업의 리포트에 대해서 심층적으로 알아보면서 우선주 주가 분석을 진행하겠습니다. 현대차우 최신 동향 분석은 현대차의 분석으로 갈음하며 본 글은 현대차에 관한 최신 정보를 소개했습니다. 아래는 현대차의 작년 배당에 대해 분석한 글이며 투자에 도움이 될 수 있을 것입니다. 

 

현대차 배당금 정리

오늘은 현대차라는 기업의 리포트에 대해서 심층적으로 알아보면서 2019년 결산에 대한 배당 분석을 진행하겠습니다. https://blothumb.com/118 - 현대차 주가 전망에 대해서는 해당 글을 참고해주세요

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우선주의 의미에 대해서 살펴보겠습니다. 일반적으로 우선주는 보통주와 다르게 주주총회 의결권이 없지만 배당을 실시할 때 보통주보다 우선적으로 더 많은 혜택을 받기 때문에 우선주라 부릅니다. 아래는 현대차의 최근 재무분석 및 투자지표 리포트입니다.

현대차의 최근 분기별 포괄손익계산서입니다. 매출액, 영업익, 순이익과 관련된 자료입니다. 위 지표에서 중요하게 볼 지표는 ▲당기순이익입니다. 영업이익에서 이런 비용과 세금을 납부하고 나면 회사가 실제로 순수하게 남긴 이익이 당기순이익입니다. 그러나 당기순이익을 산출하는 기준은 언제든지 변동될 수 있으므로 유의하셔야 합니다.
현대차의 최근 분기별 수익성 관련 지표입니다. 수익성지표와 투자수익률에 대한 자료입니다. ▲ROE(자기자본이익률)은 기업이 자본을 이용해 얼마의 순이익을 냈는지 나타내는 지표입니다. ▲ROA(자산 수익률)은 총자본 대비 얼마의 순이익을 벌어들였는가를 나타내는 지표입니다. ▲ROIC(투하자본수익률)은 순수하게 기업 본연의 영업활동에서 발생하는 수익성을 측정하는 지표이며 기업 운영을 봄에 있어서 중요한 지표입니다.
현대차의 최근 분기별 성장성 관련 지표입니다. 성장성지표에 대한 자료입니다. ▲총자산은 기업의 규모를 보여줍니다. ▲유동자산은 현금 및 현금성자산, 매출채권과 같이 움직일 수 있는 자산을 뜻합니다. ▲유형자산은 토지, 건물과 같은 비유동자산 중에서 기업의 영업활동과정에서 장기간에 걸쳐 사용되는 자산을 뜻합니다. ▲자기자본증가율은 기업 소유의 자본이 증가하고 있는지에 대한 여부를 나타내는 지표입니다.
현대차의 최근 분기별 안정성 관련 지표입니다. 부채에 대한 자료입니다. ▲유동부채란 만기가 1년 이내 도래하는 부채를 말하며 비유동부채는 반대로 1년 이후에 도래하는 부채를 말합니다. ▲이자보상배율은 기업이 수입에서 얼마를 이자비용으로 쓰고 있는지를 나타내는 지표입니다.
현대차의 최근 분기별 활동성 관련 지표입니다. 회전율에 대한 자료입니다. 회전율은 자신의 자본과 매상고 또는 생산고와의 비율을 나타내는 지표입니다. 예를 들어서 1년간의 자기 자본 회전율은 자기 자본에서 연간 매상고를 뺀 것입니다.

현대차우의 최근 동향에 대해서

애플이 자율주행 전기차, 이른바 애플카를 출시하기 위해 현대자동차그룹과 협력한다는 정보가 나왔습니다. 애플은 애플카 출시를 위해 현대차그룹에 협력을 제안하고 협상을 진행 중인 것으로 확인된 상황입니다.

현대차그룹 내부에서는 이미 검토가 마무리 된 상태로 최종 재가만이 남은 것으로 전해졌고 애플은 전기차 생산은 물론 애플카의 핵심인 배터리 개발까지 현대차그룹과 협업을 진행하는 중입니다.

애플과 현대차그룹은 현대차 혹은 기아차의 미국 공장 가운데 한 곳에서 배터리 개발을 추진할 것으로 보이며 애플카에는 독자적인 배터리 기술이 탑재될 것으로 알려졌지만 이 역시 현대차그룹과 같이 개발한다고 합니다.

배터리 자체 생산을 위해서는 기술력과 생산 시설 등 상당한 비용이 들기 때문이기도 합니다. 현대차 역시 지난해 `CEO 인베스터 데이`에서 자체적으로 배터리 개발에 나서겠다고 밝혔습니다.

현대차우 투자에 앞서 본 기업과 관련된 산업의 특성과 그에 따른 자료들을 면밀히 검토하는 것은 중요할 것입니다.

애플카의 출시 시점은 2027년을 목표로 하는 중

애플이 추진하는 배터리 형식과 기술력, 향후 양산 계획은 아직 전해진 바 없으며 로이터의 보도에 따르면 애플카의 배터리는 비용을 대폭 낮추고 주행거리는 신장되는 쪽으로 설계될 전망이라고 합니다.

애플은 오래 전부터 자동차 개발을 구상해 왔으며 2014년 `프로젝트 타이탄`으로 불리는 자율주행차 사업부를 신설했고 2017년에는 미국 캘리포니아주 교통당국(DMV)으로부터 자율주행차 기술을 시험하기 위한 공용도로 주행을 허가받기도 했습니다.

기술자들을 해고하면서 실리콘밸리에서는 포기설이 나오기도 했지만 테슬라에서 근무했던 더그 필드가 2018년 애플에 합류하면서 프로젝트에 다시 탄력이 붙었다는 분석이 나오고 있습니다.

아래는 현대차우의 주봉, 일봉, 60분봉 주가 그래프이며 자료 분석에서 유용하게 쓰일 수 있게 하기 위해서 등락에 따라 투자자별 매매 변동 상황이 기록된 심층자료도 담았습니다.

2017년부터 지금까지 현대차우 주봉 차트입니다. 녹색선은 5일선, 적색선은 20일선, 보라색선은 60일선, 주황색선은 120일선입니다. 아래 청색 차트는 거래량을 뜻합니다.
2019년부터 지금까지 현대차우 일봉 차트입니다.
최근 2달 간 현대차우 60분봉 차트입니다. 아래는 심층자료로 각 투자자별 매매 동향을 확인하실 수 있습니다.

더보기

현대차우의 투자자별 매매 동향 심층자료입니다. 각각 개인, 외국인, 기관 순입니다. 심층적인 투자를 위해 매매 동향을 확인하는 것은 중요합니다. 예를 들어 외국인이 많이 보유하고 있는 기업들은 전체 매출액 중 수출이 차지하는 비중이 높은 편이므로 이를 투자에 활용하실 수 있을 것입니다. 단위는 금액이 아닌 수량 단위입니다.


앞으로 전기차 업계 향후 행보에 대해서

맥킨지 측은 전체 자동차 시장에서 전기차가 차지하는 비중이 2019년 2.5%에서 2025년 30%까지 올라갈 것으로 전망했으며 매년 전기차 시장 매출 규모는 연평균 22% 정도 성장할 것으로 예상했습니다.

테슬라의 잠재적 경쟁자로 꼽히는 애플과 현대차그룹의 협력이 최종적으로 성사된다면 현대차그룹은 생산력과 기술력 모두에서 전기차 시장의 선두 반열에 오를 것으로 예상됩니다.

이 글의 단락에서는 현대차우 주가에 대한 키포인트를 짚어보도록 하겠습니다.

현대차우 주가의 키포인트는 배터리 개발 협업

앞서 봤듯이 예상되는 정보로는 애플과 현대차그룹은 현대차 혹은 기아차의 미국 공장 가운데 한 곳에서 배터리 개발을 추진할 것으로 보이며 전기차뿐만 아니라 배터리 개발까지 협업한다는 것은 양사가 매우 긴밀한 관계임을 보여줍니다. 이 점을 중요하게 눈여겨봐야 할 것입니다.

현대차우 Ch01 주가 전망 및 분석글을 갈무리하면서 여러분의 성투를 기원합니다.

글을 마치면서

현대차우 이외에도 더 많은 자동차주를 확인하고 싶으시다면 자동차주 태그 영역을 확인해주세요. 감사합니다.

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